＠ガラスコート

ガラスコートは当然ながら、油膜・うろこ取りを行った後に施工します。
巷でも色々な、ガラスコートが出ていますが、こちらで扱っているものは
撥水タイプのガラスコートです。
また、コートしたからワイパーも換えないとなんていうばかばかしいことは
一切必要なし！
当然ワイパーがビビるなんてことも無いです。ワイパーのビビり止めのために
ビビり防止剤なんてのを塗ることもおかしいですよね？
ワイパーと擦れる部分で６ヶ月以上、普通は軽く１年以上持つものです。

そして、コートの前段階の油膜取りについても色々な物が巷でありますが
こちらはコンパウンドタイプになります。
一般に出回っているガラスクリーナーあるいは油膜落としと呼ばれるものは
実際には油膜を落とさないで、ただ、油膜を平滑化して綺麗に見せるタイプや
溶液で油膜を減らすものなどが多いです。
これらのものは、結局雨が降ったり、そのためにワイパーを動かしたりして
元々ガラスについている油膜の平滑化を崩されると、すぐにギラギラしてしまいます。
施工が超簡単なタイプ（例えばスプレー式）などは特に怪しいです。
様は油膜のために油を補充しているので、場合によってはどんどん凝り固まることが
考えられますね。

こちらで行うガラスの油膜落としは研磨剤の力を借りて、油膜を除去するタイプです。
ついでにガラスについた小傷まで綺麗にできる場合があります。

ガラスは基本的に平坦で表面が整うと、親水性になります。
Ｄ-ｓｙｓｔｅｍでは、サイドミラーはガラスコートの施工はしません。
サイドミラーに撥水コートをした事のある人なら判ると思いますが、
車を走らせている時に、水玉にはなっているのですが
ばたばた暴れているだけで、あんまり落っこちていかないんですよネェ･･･。

ということで、施工は基本的に前と後ろ・・・そして、サイドのガラスになります。

値段ですが、前・後ろの２枚セットで２０００円
後は各ガラス１枚につき５００円になります。

＠ホイールコート

一応、登場させてみました。
こちらのホイールコートは、汚れが付きにくくなること目的として行います。
基本的にホイールは必ずブレーキダストなどで汚れるので、定期的に洗いが必要になりますが、
その際にはスポンジで水洗いすれば、楽に落とせます。

値段は、４本５０００円なのですが、ただし・・・。
汚れ、錆等がとれないホイールは施工出来ません。
ホイール面内側及びリム内側は施工しません。

ホイールの内側まで全てをご希望の場合は、
お客様にホイールの脱着をお願いしております。
その場合の全面コートは４本で１００００円です。